در راستای نکته های تعمیر الکتروموتور و سیم پیچ ها به موارد زیر توجه داشته باشید :

1. در ابتدا به منظور تضمین ایمنی خود، برق را قطع نمایید
2. به صورت ظاهری به بررسی الکتورموتور و سیم پیچ ها بپردازید تا اگر مشکل و اختلالی مشاهده شد آن را برطرف نمایید. این عوامل می تواند: شکستن پایه الکتروموتور، وجود خاک یا براده روی دستگاه و … باشد.
3. پلاک موتور را پیدا کنید، بخاطر این که پلاک الکتروموتور اغلب روی پوسته آن نصب می گردد، پیدا کردن آن کار سختی به حساب نمی آید. در حقیقت پلاک موتور، مشخصات جزئی مانند: ولتاژ، توان، شدت جریان، گشتاور، دمای کارکرده، RPM (دور در دقیقه) و … را در اختیار ما قرار خواهد داد که به منظور تعمییر و عیب یابی موثر خواهد بود.
4. در ادامه باید یاتاقان الکتروموتور را مورد بررسی خودمان قرار دهیم. شایان ذکر است که یاتاقان ها در دو سمت الکتروموتور موجود است و چنانچه به درستی وصل نشده باشد و یا دچار زنگ زدگی شده باشد، موجبات خرابی الکتروموتور و سیم پیچ های آن را فراهم خواهد آورد. در نظر داشته باشید که در صورت عدم عیب در یاتاقان ها، روتور باید به نرمی و بدون صدا گردش داشته باشد.
5. در ادامه باید به سراغ سیم پیچ ها بریم و آن ها را بررسی کنیم. در این راستا می توانید از اهم سنج استفاده نمایید به صورتی که اتصالات کوتاه و یا اتصال به زمین هر یک از سیم های موتور را می توان با استفاده از این وسیله بررسی کرده و نسبت به حل مشکل اقدامات لازم را انجام داد.
6. در هنگام استفاده از اهم متر حتما این را در نظر داشته باشیم که به جز گرفتن اهم الکتروموتور حتما اتصال بدنه را نیز چک کنیم در صورتی که الکتروموتور دارای اتصال بدنه باشد به احتمال ۹۰درصد سیم پیچ سوخته و باید سیم پیچی شود.
7. لازم به ذکر است که برای الکتروموتور های تک فاز باید به مواردی همچون؛ بازرسی ظاهری خازن و همین طور بررسی کلید الکتروموتور نیز توجه داشته باشید.
8. در انتها باید گفت که این امکان وجود خواهد داشت که مشکل از فن خنک کننده دستگاه که در انتهای دستگاه جایگذاری شده است، باشد. در حقیقت باید بررسی نماییم که چیزی موجب گرفتگی گارد فلزی فن الکتروموتور نشده باشد.