ترمز با عملیات فوق همزمان

این زمانی است که بار موتور آن را به بالاتر از سرعت همزمان هدایت می کند، و باعث می شود مانند یک ژنراتور غیر همزمان عمل کند و دارای یک گشتاور ترمز شود. صرف نظر از مقداری انرژی هدر رفته، انرژی توسط منبع تغذیه اصلی بازیافت می شود.
با یک موتور بالابر، این نوع عملیات مشابه نزول بار در سرعت پیش بینی شده است. گشتاور ترمز گشتاور حاصل از بار را به طور دقیق متعادل می کند و به جای آن که سرعت را کاهش دهد، موتور را در سرعت ثابت نگه می دارد.
در یک موتور حلقه لغزان، همه یا بخشی از رزیستور های روتور باید اتصال کوتاه شوند تا از حرکت موتور بالاتر از سرعت پیش بینی شده آن، که به طور مکانیکی خطرناک خواهد بود، جلوگیری شود.

مشخصات این سیستم

این سیستم دارای ویژگی های ایده آل برای مهار کردن یک بار رانده شده است:
– سرعت ثابت و عملا مستقل از گشتاور محرک است.
– انرژی بازیافت می شود و به منبع تغذیه اصلی بر می گردد.
با این حال، تنها شامل یک سرعت می شود که تقریبا معادل سرعت پیش بینی شده است.
سیستم های ترمز فوق همزمان همچنین در موتورهای چند سرعت برای تغییر از سرعت زیاد به سرعت کم استفاده می شوند.
ترمز فوق همزمان به راحتی با یک کنترلر سرعت الکترونیکی قابل اجرا است، که زمانی که تنظیمات فرکانس پایین آورده می شود. سیستم را به طور خودکار راه می اندازد.