راندمان موتور الکتریکی به انتخاب متریال یا جنس استفاده شده برای هسته و سیم پیچ، چیدمان فیزیکی آنها و مراقبت و دقتی که در ساخت آنها بکارگرفته و مونتاژ می شوند بستگی دارد.
تلفات می توانند در دو گروه دسته بندی شوند: آنهایی که نسبتاً مستقل از بار می باشند(اتلاف ثابت) و آنهایی که با بار افزایش می یابند (تلفات وابسته به بار).
عواملی که بر راندمان و بهره وری انرژی در موتور ها تاثیر می گذارند عبارتند از:
- محتوای هدایتگر-وابسته به بار
- فولاد مغناطیسی-عمدتا ثابت
- طراحی حرارتی- عمدتا وابسته به بار
- طراحی آیرودینامیک- ثابت
- تولید و کنترل کیفیت- ثابت
۱-محتوای بار
تلفات مقاومتی در سیم پیچ با مجذور جریان (که بار افزایش می یابد)، افزایش می یابند و بطور نرمال تقریباً ۳۵% کل تلفات محسوب می شوند.
مقالات مرتبط: