نحوه رفع عیب موتورهای الکتریکی
۱- نرسیدن انرژی مناسب به موتور
برای یافتن، عیب، موتور را متوقف کرده، کابل تغذیه اصلی به موتور را از جعبه انشعاب موتور باز کنید، رسیدن انرژی محرکه به موتور را چک کرده هر گونه اشتباهی در اتصالات بین تابلوی کنترل و موتور را اصلاح نمائید.
اگر موتور دارای اتصال ستاره باشد جریانی در فازی که قطع است القاء خواهد شد و سیم پیچ به سرعت میسوزد.
۲- یاتاقانها یا بلبرینگها فرسوده شدهاند
اگر یاتاقانها یا بلبرینگها سائیده شده باشند روتور با استاتور تماس پیدا کرده و موتور با صدا کار میکند، اگر این سائیدگی زیاد باشد، روتور روی هسته استاتور قرار میگیرد و چرخش غیر ممکن میشود.
برای امتحان کردن، بدون این که به موتور ولتاژی اعمال شود باید محور به طرف بالا و پایین حرکت داده شود. اگر حرکت کرد یاتاقانها یا بلبرینگها و یا محور روتور سائیده شدهاند، در صورت سائیدگی باید روتور را بیرون آورده نسبت به تعمیر و یا تعویض قطعات معیوب اقدام نمود.
موقعی که یاتاقانها یا بلبرینگها و یا محور روتور سائیده شده باشند روی هسته روتور اثر سائیدگی دیده میشود که در اثر مالش روتور به استاتور میباشد. اگر سائیدگی کم باشد موتور داغ میشود و سرعتش کمتر از سرعت نرمال خواهد بود.
۳- بار موتور زیاد است
بار اضافی سبب میشود که موتور به سرعت عادی نرسد و جریان زیادی بکشد. برای تعیین این که آیا یک موتور سه فاز دارای بار اضافی است باید نسبت به اندازه گیری جریان موتور در دو حالت با ابر و بدون بار اقدام نمود. اندازه گیری جریان الکتریکی باید برای تمام فازها انجام شود. آمپر اندازه گیری شده هر فاز نباید از مقدار اسمی پلاک مشخصات بیشتر باشد.