بسیاری از محدودیتهای الکتروموتور DC کموتاتوری کلاسیک به دلیل نیاز به جاروبکهایی است که در مقابل کموتاتور فشار وارد میکنند. این کار باعث ایجاد اصطکاک میشود. زمانی که روتور از شکاف عایق بین بخشهای کموتاتور میگذرد، جاروبکها تولید جرقه میکنند که باعث قطع شدن مدارهای کویل میشود. بسته به نوع طراحی کموتاتور، این ممکن است شامل اتصال کوتاه شدن بخشهای مجاور به وسیله جاروبکها و در نتیجه انتهای کویلها در لحظهای باشد که از شکافها عبور میکنند.
کموتاتور الکتروموتور معمولی
اگر توان خارجی به صورت مکانیکی به یک موتور DC داده شود این موتور به عنوان یک ژنراتور DC یا یک دینام کار می کند. از این خصوصیت برای شارژ باتری خودروهای الکتریکی و مرکب (هیبریدی) و قطار های برقی وقتی که اقدام به کاهش سرعت و ترمزگیری می کنند مورد استفاده قرار می گیرد. این پروسه را ترمز احیا کننده می نامند. در لوکوموتیوهای دیزل الکتریک نیز از موتور های DC به عنوان ژنراتور برای ترمزگیری استفاده می کنند که این انرژی در بسته های مقاومتی ( Resistor Stack) تلف می شود.
عیب۱- موتور اصلا”روشن نشده و جریانی از مدار عبور نمی کند.
علت۱ -جایی از مدار قطع است.
رفع عیب۱- با آوامتر تمام مدار شامل پریز،دوشاخه ،سیم های رابط،کلیدها واتصالات در تخته کلم موتور را بر رسی وعیب مربوطه را بر طرف می نماییم.
عیب۲- موتور اصلا”روشن نشده وجریانی از مدار عبور نمی کند.
علت۲ -سوختن فیوز.
شرکت ABB در طول سالیان دراز همواره محصولاتی بر اساس نیاز روز صنعت و بصورت استاندارد و حتی فراتر از آن تولید کرده است. با ترکیبی از بهترین مواد و تکنولوژی برتر، الکتروموتورهایی با بهرهوری بالا و طول عمر طولانی تولید شدهاند که چرخهای صنعت جهان را میچرخانند.
طیف الکتروموتورهای تولیدی توسط ABB بسیار وسیع و شامل الکتروموتور های فشار قوی، فشار ضعیف و کاربرد خاص میباشد که پرمصرفترین آنها بدین شرح است:
FLOW RUN SAN' AT
فلوران صنعت
آدرس : تهران - سعدی جنوبی پایین تر از مخبرالدوله پلاک 278
تلفن تماس : 33920206-33901618-33934045
موبایل : 9126017344
ساعت تماس 19 - 9
نوشتهی وبلاگی
نوشتهی وبلاگی بدون تصویر
نوشتهی وبلاگی بدون نویسنده