گردش کار الکتروموتور 

گردش موتو بیش از اندازه موجب گرم شدن موتور شده و همچنین باعث ضعیف شدن دستگاه میشود . 

جریان همراه موتور زیر نظر بار معمولی خارج میشود . اگر از موتوری استفاده شه که بیشتر از یه بار معمولی باشد موجب گرم شدن زیاد و در آخر آسیب رساندن به موتور میشود .

درجه موتور بر اساس آمپر اندازه گیری میشود . 

موتور یکسان نوعی الکتروموتور که 2 دسته تقسیم میشود :

1- موتور پسماندی

2- موتور رلوکتانسی 

موتور یکسان نوعی الکتروموتور که 2 دسته تقسیم میشود :

1- موتور پسماندی

2- موتور رلوکتانسی 

3 دلیل شهرت الکتروموتور:

- ساخت ساده و آسان 

- قیمت متعادل و کم 

- تعمیر و محافظت آسان 

الکتروموتور جریان مستقیم چیست و چطور کار میکند ؟

از سه بخش اصلی تشکیل شده است :

1- استاتور 2- آرمیچر 3- هسته 

به علت جریان مستقیم به آن ها جریان دائم گویند . به استاتور و آرمیچر هر دو جریان مستقیم وارد شود . 

رفع عیب های الکتروموتور: 

1- نرسیدن انرژی مناسب با موتور

2- یاتاقان یا بلبرینگ فرسوده شده 

3- بار موتور زیاد

4- فاز قطع شده

5- کلاف اتصال کوتاه شده 

6- شل شدن میله های روتور

7- اتصالات داخلی 

8- گریپاژ یاتاقان یا بلبرینگ 

9 - کنتاکتور یا مدار فرمان معیوب 

10- اتصال سیم بدنه 

11- اتصال موازی 

12-محور الکتروموتور

13- الکتروموتور تهویه نمیشه 

کلید راه اندازی الکتروموتور تک فاز

الکتروموتور سه فاز موجب راه اندازی شده و سیم پیچ نیاز به  استارت ندارد . 3 دسته سیم پیچ با اختلاف مکانی 120 درجه به ولتاژ سه فاز با تفاوت زمانی 20 درجه وصل شده . همه این سیم پیچ ها در طول کار الکتروموتور در مدار بوده و هیچ کونه سیستم خاصی برای خروج آن نیست .

دلایل اصلی تعمیر الکتروموتور

الکتروموتور اسلیب

چرا مقاومتها را با سیم پیچ های رتور قرار می دهند ؟

موتورهای قفس سنجابی موقع کار کردن از 500 تا 1000 درصد جریان موتور بار را حمل می کند . موتورهای بزرگ جهت راه اندازی سیستم هایی با گشتاور بالا بکار رفته و جریان بسیاری در موقع راه اندازی خطوط جاری می شود . قرار دادن مقاومت سری با سیم پیچ روتور نه تنها جریان را کم می کند بلکه گشتاور راه اندازی بالایی را موجب می شود

الکتروموتور سه فاز :

وقتی منبع تغذیه سه فاز باشد و AC سه فاز برای استفاده های بالا مناسبتر از تک فاز میباشند . سه فاز ها نسبت به تک فازها نرم تر کار میکنند و عمر طولانی تری دارند .

روتورها با سرعت مختلفی با میدان مغناطیسی در حال چرخش هستند که به این ها القایی آسنکرون می گویند و ساختار سه فاز ها در دو حالت قفس سنجابی و رتور پیچشی طراحی شده است .